തിരുവനന്തപുരം: അര്ധ അതിവേഗ റെയില് പദ്ധതിക്ക് ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കാന് കിഫ്ബിയില്നിന്ന് 2100 കോടി രൂപ വായ്പ ലഭ്യമാക്കാന് മന്ത്രിസഭായോഗം തീരുമാനിച്ചു. ഇതിനായി കേരള റെയില് ഡെവലപ്മെന്റ് കോര്പറേഷന് ലിമിറ്റഡിനെ സ്പെഷ്യല് പര്പ്പസ് വെഹിക്കിളായി പ്രഖ്യാപിക്കും.
കേന്ദ്ര സര്ക്കാരിന്റെ സില്വര് ലൈന് പ്രൊജക്ടിന്റെ ഭാഗമായ സെമി ഹൈസ്പീഡ് കോറിഡോര് പദ്ധതിയാണ് കെ റെയില് എന്ന് പേരിട്ടിരിക്കുന്നത്. തിരുവനന്തപുരം മുതല് കാസര്ഗോഡ് വരെയുള്ള 529 കിലോമീറ്ററില് പുതിയ ഒരു സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് ഗേജ് ലൈന് നിര്മിച്ച് അതിലൂടെ ശരാശരി 200 കിലോമീറ്റര് വേഗതയില് സെമി ഹൈസ്പീഡ് ട്രെയിന് ഓടിക്കാനുള്ള സംവിധാനമൊരുക്കുക എന്നതാണ് പദ്ധതിയുടെ ലക്ഷ്യം.
കേരള സര്ക്കാരും ഇന്ത്യന് റെയില്വേയും സംയുക്തമായി രൂപീകരിച്ച കേരള റെയില് ഡവലപ്മെന്റ് കോര്പറേഷന് എന്ന കമ്പനിയാണ് കെ റെയില് പദ്ധതിയുടെ നടത്തിപ്പുകാരും, ഉടമസ്ഥന്മാരും. പദ്ധതി യാഥാര്ഥ്യമായാല് കാസര്കോഡ് നിന്ന് തിരുവനന്തപുതം വരെയുള്ള യാത്ര കേവലം നാല് മണിക്കൂറിനുള്ളില് നടത്താമെന്നാണ് സര്ക്കാര് അവകാശപ്പെടുന്നത്.
11 സ്റ്റേഷനുകളാണ് ഈ കോറിഡോറിലുള്ളത് (തിരുവനന്തപുരം, കൊല്ലം, ചെങ്ങന്നൂര്, കോട്ടയം, എറണാകുളം, കൊച്ചി എയര്പോര്ട്ട്, തൃശൂര്, തിരൂര്, കോഴിക്കോട്, കണ്ണൂര്, കാസര്കോഡ്). കൊച്ചി വിമാനത്താവളം കേന്ദ്രീകരിച്ചും ഒരു സ്റ്റോപ്പുണ്ടാകും. 11 ജില്ലകളിലൂടെ ഈ പാത കടന്നുപോകും. 20 മിനിറ്റ് ഇടവേളകളില് ട്രെയിന് സര്വീസ് നടത്തും. 675 പേര്ക്ക് സഞ്ചരിക്കാവുന്ന ഇഎംയു (ഇലക്ട്രിക്കല് മള്ട്ടിപ്പിള് യൂണിറ്റ്) ട്രെയിനുകളാണ് ഇതിലൂടെ ഓടുക.
റെയില്വേ ലൈന് പോകുന്ന ഓരോ 500 മീറ്ററിലും അണ്ടര്പാസ് ഉണ്ടായിരിക്കും. 11.53 കിമീറ്ററോളം ടണല്, 13 കിലോമീറ്റര് റിവര് ക്രോസിങ്, 292.73 കിലോമീറ്റര് എംബാക്മെന്റ്, 88.41 കിലോമീറ്റര് എലവേറ്റഡ് വയഡന്സ് എന്നീ പ്രധാന നിര്മാണങ്ങള് ഇതിന്റെ ഭാഗമായി വരുന്നുണ്ട്. സങ്കേതികവിദ്യ നല്കുന്നത് ജപ്പാന് ആസ്ഥാനമായി പ്രവര്ത്തിക്കുന്ന ജപ്പാന് ഇന്റര്നാഷണല് കോപ്പറേറ്റീവ് ഏജന്സി (JAICA) എന്ന കമ്പനിയാണ്.
